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Le blason d'Akashi va bientôt célébrer le 35ème anniversaire de son célèbre dispositif "Ram Air", découvert sur sa ZZR1100 en 1991. Ce système breveté consiste à profiter de la mise sous pression de l'air à haute vitesse pour optimiser le remplissage de la boîte à air. Kawasaki est le premier constructeur à avoir dessiné ses entrées frontales dans cet objectif de "suralimentation" naturelle. Toute les Ninja en ont ensuite profité... ainsi que les sportives concurrentes !
D'où les becs proéminents des ZZR et ZX-9R de l'époque : pour créer un "tunnel" le plus direct vers l'admission, afin d'y d'injecter le plus grand volume d'air frais possible. Et ainsi améliorer le rendement des 4-cylindres ! Plus la moto roule vite, plus la pression augmente et plus l'effet sera probant : la ZX-6R - opposée cet été à la R9 - développerait 5 ch supplémentaires à haute vitesse (124 ch en statique et 129 ch avec Ram Air).
Un record supplémentaire est à mettre au crédit du Grand Prix de France 2025 : 1,38 million de téléspectateurs ont suivi la victoire de Johann Zarco en clair sur Canal+, soit la meilleure audience de la saison pour le diffuseur exclusif. Rappelons qu'il s'agit de la première victoire française en MotoGP 4-temps (2002) et que le dernier succès d'un tricolore à domicile remontait à? 1954.
Sans oublier que Fabio Quartararo s'élançait en pole devant les 120 403 spectateurs en tribunes le dimanche au Mans, une affluence record. Les performances des français sont clairement génératrices d'audience TV en France puisque la deuxième course la plus suivie sur Canal+ est le GP de Grande-Bretagne (1,03 millions de téléspectateurs, en crypté) où le n°20 était également en pole et le n°5 a fait 2ème.
Le Parlement et le Conseil européens sont parvenus à un - nouvel et provisoire - accord sur les règles encadrant la conception, la fabrication, l'utilisation et la fin de vie des véhicules motorisés, nos deux-roues compris. Or la Fédération des associations européennes de motards (FEMA) alerte sur les potentiels méfaits d'une telle intégration...
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