Cyclisme

Dans un marché des roues de route haut de gamme où les pneus s’élargissent et où la chasse au poids reste permanente, Shimano vient de remplacer l’intégralité de sa gamme de roues carbone pour la route. La nouvelle plateforme Dura-Ace WH-R9370 ne se limite pas à un changement esthétique : jantes, moyeux et rayons sont […]

L?article Roues carbone Shimano Dura-Ace 2026 : toutes les infos est apparu en premier sur Velotech.

Avec la multiplication des options pour mettre sous pression ses pneumatiques de vélo, et le recul de l?utilisation du boyau, même en compétition, il est important de bien comprendre les qualités et défauts de chaque type de chambre à air. Résistance à la crevaison, rendement, poids, prix, les différentes options ne se valent pas et […]

L?article Quelle chambre à air vélo choisir ? Butyl, Latex ou TPU : le comparatif est apparu en premier sur Velotech.

Deux mois après le lancement du prototype lors du Tour de Romandie 2026, le Colnago TT2 a pris le départ sur le Tour de Suisse pour s?illustrer sur le contre-la-montre, utilisé par le champion du monde Tadej Pogacar pour une démonstration d?innovation et de performance de la marque italienne. Colnago TT2 : une version repensée […]

L?article Nouveau Colnago TT2 : un vélo de chrono conçu pour battre le temps est apparu en premier sur Velotech.

Le Bianchi Specialissima revient dans une version entièrement repensée, présentée par la marque de Treviglio le 17 juin 2026. Modèle historique du constructeur italien, associé à la légende de Fausto Coppi, le Specialissima a toujours occupé une place à part dans la gamme : celle du vélo de route léger pensé pour la montagne, distinct […]

L?article Nouveau Bianchi Specialissima : ce qui change sur cette version 2027 est apparu en premier sur Velotech.

Pendant des décennies, une règle est restée dans la tête des cyclistes sur route : plus le pneu est fin, plus il est rapide. Héritée de l’époque du boyau, cette conviction a longtemps imposé le 23 mm gonflé à très haute pression comme le standard de la performance. Puis le 25 mm a pris le […]

L?article Pneu vélo route large : pourquoi c’est devenu la nouvelle norme ? est apparu en premier sur Velotech.

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