Entretien

Lorsqu?on parle d?un véhicule hybride, on mentionne généralement la présence d?un moteur à cycle Atkinson. Mais de quoi s?agit-il exactement?? Il s?agit en fait d?une technologie vieille de plus de 135 ans qui a trouvé une seconde vie à l?ère des motorisations hybrides. Discrète, peu connue du grand public, mais redoutablement efficace. L?idée du cycle Atkinson […]

Cet article La techno en 500 mots : comprendre le moteur à cycle Atkinson est apparu en premier sur Ecolo Auto.

Une demande de brevet Tesla récemment publiée décrit des logiciels et des contrôles de recharge permettant d?associer la batterie principale d?un véhicule à un bloc-batterie auxiliaire. Le brevet de Tesla couvre un logiciel permettant d?intégrer une batterie secondaire au bloc-batterie principal d?un véhicule. Le dépôt décrit une logique d?appariement de la tension avant une recharge […]

Cet article Un brevet de Tesla démontre un système de batterie auxiliaire pour VE, y compris une montée sur remorque est apparu en premier sur Ecolo Auto.

Le Ford Bronco fête ses 60 ans cette année, lui qui a fait ses débuts en 1965 comme modèle 1966. Il y a bien sûr eu une pause importante dans la production, soit entre 1996, la dernière de sa première tournée sur le marché, et 2020, celle de son grand retour en tant que modèle 2021. Nous vous […]

Cet article Voyage dans le temps : les concepts du Ford Bronco à travers l?histoire (1965?2025) est apparu en premier sur Ecolo Auto.

Un VUS intermédiaire à trois rangées raffiné et rapide qui doit encore se battre plus fort que ne devrait le permettre l?écusson sur son capot Le V6 turbo et la suspension pneumatique adaptative font de cet Acura à trois rangées un véhicule véritablement rapide, posé et satisfaisant au quotidien. Le prix fait mal, l?écusson compte, […]

Cet article Essai routier Acura MDX Type S 2026 : le transporteur familial bien élevé avec un solide coup de poing est apparu en premier sur Ecolo Auto.

L?enquête 2025 sur la mobilité au Canada montre une baisse de l?intention d?achat de VE, une préférence plus marquée pour les véhicules à moteur thermique, des inquiétudes persistantes à l?égard de la recharge et une dépendance continue envers les concessionnaires. La préférence pour les véhicules thermiques chez les acheteurs canadiens est montée à 58 %, tandis […]

Cet article Le coût, la fiabilité de la recharge et les performances hivernales ont freiné l?attrait des VE au Canada, selon un sondage est apparu en premier sur Ecolo Auto.

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