Moto
 | flux du site https://www.moto-net.com Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité moto |
Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net | |
| url du flux : | |
Pour ''son'' Grand Prix du Japon, le HRC a dévoilé une livrée inédite sur les RC213V de Luca Marini et Somkiat Chantra (remplaçant de Joan Mir). La robe rouge et argent à plaque jaune est celle de la RC181, première machine Honda à concourir - et à gagner ! - il y a 60 ans en catégorie reine.
Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D?apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Le fabricant de boissons dites énergétiques Red Bull va de nouveau sponsoriser les RCV officielles du Honda Racing Corporation (HRC) à partir de 2027. Cet accord, décrit comme "pluriannuel", précise que le Taureau Rouge sera le nouveau "partenaire majeur" de l'équipe officielle Honda. Pour mémoire, ce rôle de sponsor-titre est actuellement occupé par Castrol.
Red Bull s'est déjà affiché sur les MotoGP d'usine par le passé, de 2015 à 2023, avant de quitter Honda suite au départ de Marc Marquez chez Ducati. Ce retour bouleverse certains accords commerciaux, notamment pour le nouveau chef de file Fabio Quartararo qui "carburait" jusqu'à présent au Monster.Â
 
Le calendrier MotoGP 2027 prévoit 22 courses disputées du 7 mars en Thaïlande au 28 novembre à Valence (Espagne). Deux nouvelles destinations sont visitées (Buenos Aires et Adélaïde), tandis que le Balaton Park et Phillip Island quittent la piste.
La Fédération Française de Motocyclisme vient de publier une courte vidéo consacrée à Christophe Ponsson, nouveau champion de France Superbike, dans laquelle ses proches prennent tour à tour la parole. Team manager, mécano, frangine, partenaire décrivent tous un garçon calme et bosseur.
Appliqué et docile dans le box, le n°23 du Team MDS devient toutefois teigneux une fois le casque enfilé et la moto chevauchée. Il serait notamment l'un des plus forts freineurs du plateau ! À 30 ans, riche de ses saisons en Superbike mondial et espagnol (sur Pirelli, qu'il connaît par c?ur), il est salué comme un pilote extrêmement rapide et précieux. Y compris en Endurance. Portrait !
