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KTM double la durée légale de garantie constructeur (gratuite)Â : la couverture s'étend désormais à quatre ans sur toutes les motos autrichiennes homologuées pour la route, à partir du millésime 2025. Cette modification est aussi valable sur les cousines germaines suédoises Husqvarna.
"Nous faisons évoluer et renforçons continuellement notre couverture de garantie afin de soutenir pleinement nos produits et d?offrir une véritable sérénité à nos clients", estime Spela Kovacic, vice-présidente du Service Client à Mattighofen. "En suivant simplement le plan d?entretien recommandé, les clients bénéficient d?une protection complète en cas de problème. Cette évolution reflète la confiance de KTM dans l?ensemble de sa gamme routière, un avantage auparavant réservé à certains modèles".
Cette garantie 4 ans "est liée à la moto et non à son propriétaire", souligne le constructeur qui exclue toutefois de ce programme "les modèles exclusivement destinés à la piste ou à la compétition sur circuit fermé".


Direction l'Amérique du Sud pour la deuxième course MotoGP 2026, du 20 au 22 mars, plus précisément à Goiânia dans le centre-est du Brésil. Le circuit Autodromo Internacional Ayrton Senna ouvre de nouveau ses courbes à la catégorie reine du sport moto pour le premier Grand Prix organisé au Brésil depuis plus de 20 ans. Â
Moteur, partie cycle, dimensions, coloris, prix, disponibilité en concessions de la Daytona 660 : toutes les caractéristiques et informations commerciales dont les motards ont besoin avant leur achat ou pour l?entretien de cette sportive Triumph légèrement revue pour 2026, figurent sur la fiche technique MNC.
Dans l'aspiration de ses frangines Trident et Tiger Sport récemment testées par Moto-Net.Com, la Daytona 660 clôt la longue liste des nouveautés Triumph 2026. La sportive de route - et de compétition Sportbike ! - reçoit pour la saison à venir une fourche réglable, des Metzeler M9RR et le quickshifter de série. Présentation.
Moto-Net.Com poursuit sa tournée des constructeurs et de leurs tarifs pratiqués en 2026. Chez BMW Motorrad, MNC observe que les jeunes sont soumis à la tentation via des entrées de gamme aux prix sacrifiés (promos), que les motards plus aisés sont mis à contribution, et que les best-sellers (ou zero-sellers...) ne varient pas.