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Aprilia démarre la saison MotoGP 2026 au même rythme que s'est terminée 2025 : avec une longueur d'avance sur son compatriote Ducati, jusqu'ici incapable de contrer la RS-GP en course principale. Marco Bezzecchi, en particulier, mène cette lutte de pouvoirs entre les deux constructeurs italiens.

Motoproclamé (!) premier fabricant mondial de casques, HJC dévoile son nouvel intégral pour futurs motards ! Spécifiquement adapté à leur morphologie, cet Y10 doit allier sécurité (norme ECE 22.06), confort avec ventilation et écran anti-UV voire anti-buée, tarif et poids mini grâce au polycarbonate. Dans ses 4 coloris unis, il démarre à 100 euros.

Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Pour revenir aux avant-postes chez les petits roadsters et effacer l'échec de la Gladius, Suzuki sort la SV650 de sa retraite méritée. Moto-Net.Com oppose cette moto vitaminée et optimisée pour 2016 à une veille connaissance : la Kawasaki ER-6n.... Duel." Pour 2026, les Jaunes d'Hamamatsu misent à nouveau sur leur inoxydable V-Twin et une inédite SV-7GX, les Verts d'Akashis font la ''rézistance'' avec la Z650S...

Nos confères de France 3 Grand Est consacrent un reportage à Jonathan Bour, motard victime d'un grave accident en 2021 suite au blocage de sa roue par son sac. Le jeune mosellan sort de deux semaines de coma privé de son bras gauche. Finie la moto, selon les médecins...

Passionné, tenace et dur au mal, Jonathan remonte en selle trois mois plus tard sur une petite tout-terrain, puis sur une Suzuki GSX-R qu'il doit piloter sans sa prothèse robotisée pour des questions d'assurance. Il se met ensuite au pilotage sur circuit et participe à la PMR Cup en catégorie 1000 cc.

On arrête pas le progrès. Les radars automatiques reçoivent une nouvelle fonctionnalité en ce printemps 2026 : "le contrôle automatisé de la non assurance sur les véhicules flashés en excès de vitesse d'au moins 50 km/h", se réjouit le ministère de l'Intérieur, chargé de la Sécurité routière. Cette mesure approuvée par le CISR du 17 juillet 2023 permet d'envoyer une demande de vérification d'assurance du véhicule flashé via sa plaque d'immatriculation. 

Cette demande automatisée, transmise au Fichier des véhicules assurés, ne concerne pour l'instant que les véhicules qui dépassent la vitesse autorisée d'au moins 50 km/h. Pour l'instant? Rappelons que les dépassements de 50 km/h sont désormais des délits (jusqu'à 3 mois de prison et 3750 euros d'amende). Ajoutez-y un défaut d'assurance, également un délit, et l'amende peut doubler (!) avec suppression possible du permis assortie de l'interdiction de le repasser.

 

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